Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam có chi phí vận hành khoảng 500 triệu USD mỗi năm, mất 33,61 năm để hoàn vốn cho phương tiện.
Cửa hàng xăng ở TP Vũng Tàu bị dừng hoạt động do cơ quan chức năng nghi ngờ doanh nghiệp tác động các trụ bơm để làm sai lệch kết quả đo khi bán cho khách.